【中西部】中西部外贸增速实现“弯道超车”

    中西部外贸增速实现“弯道超车”

近日，一批普通而又特殊的货物从青白江海关出口通关。普通的是货物品类，里面装有男士棉服、女士休闲套装，这些纺织品是我国出口的大类。特殊的是外贸方式，这是成都首单以市场采购贸易这种新业态出口的货物，也标志着西部首个市场采购贸易方式的启动。

无独有偶，湖南高桥大市场也迎来了市场采购贸易方式试点运行的首份成绩单，长沙海关有关负责人表示，试点首月实现“开门红”，海关部门共接受该方式申报报关单24票，货值共计131.65万美元。市场采购贸易有望成为今年湖南外贸新增长点。

不仅仅是探索市场采购等外贸新业态，近年来中西部地区依托“一带一路”建设、长江经济带建设等发力外贸的现象愈发明显。数据显示，去年全年中西部地区进出口增速高于全国整体增速，西部12省份外贸增速为16.1%，超过全国增速6.4个百分点。中部6省份外贸增速为11.4%，超过全国增速1.7个百分点。

“中西部地区的外贸增速居前是‘弯道超车’的效应，未来车的速度能否持续取决于外贸动力足不足，那些加速外贸转型升级、积极推动自贸试验区建设，承接产业转移的，与‘一带一路’相关的省份进出口有望持续增长。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受上证报采访时表示。

在中西部外贸的加速发展过程中，第三批自贸试验区功不可没。第三批7个自贸试验区中，有5个位于中西部内陆地区，它们在本月迎来了挂牌两周年。

商务部研究院产业国际化战略研究所所长崔卫杰在接受上海证券报记者采访时表示：“自贸试验区以国际贸易‘单一窗口’为切入点，有效推动了贸易便利化。具体而言，自贸试验区探索的先进经验发挥了示范带动作用，有效推动了外贸高质量发展。而且，在贸易量上，自贸试验区进出口占当地同期外贸总量的比重比较大，对‘稳外贸’发挥了重要作用。”

以四川为例，今年前2月四川货物贸易进出口总值916.9亿元，增速远高于全国整体进出口增幅，达到20.6%，其中，出口增长尤其快，同比增长35.3%。进口407.3亿元，同比增长6.2%，

据悉，四川自贸区设立两年来，贡献了全省近10%的货物进出口和近一半的外商投资企业，累计引资金额4000亿元，签约亿元以上重大项目超200个。

“未来中西部地区如果可以利用诸多条件，如中欧班列的交通便利、自贸区试点的优惠措施等条件，有望推动外贸的持续增长。”白明表示。

目前，甘肃省制定了《2019年稳定外贸发展专项行动工作方案》，提出加速融入“一带一路”建设，重塑开放优势，并确定今年要实现的进出口额目标是435亿元，增长10%。

陕西也提出将采取五大措施，以开放推动外贸高质量发展，包括建设出口基地，培育重点产业销售战略联盟，积极发展外贸新业态，建设进口商品展示交易分拨中心、跨境电商国际合作中心和加工贸易转移承接中心等。

目前，新一轮西部大开发规划呼之欲出。中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，西部各省份有望在新的开放格局中推动对外贸易加速发展。

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